ప్రముఖ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీ సంస్థ టెస్లా , భద్రతాపరమైన లోపాల కారణంగా చైనాలో విక్రయించిన దాదాపు 30 లక్షల (2.98 మిలియన్) కార్లను వెనక్కి పిలిపిస్తున్నట్లు  అధికారికంగా ప్రకటించింది. చైనా మార్కెట్ నియంత్రణ సంస్థ  ఆదేశాల ప్రకారం, ఈ భారీ రీకాల్‌కు సంబంధించిన పూర్తి వివరాలు తెలుగులో కింద ఇవ్వబడ్డాయి:

రీకాల్‌కు ప్రధాన కారణాలు

డోర్ లాకింగ్ & ఎమర్జెన్సీ హ్యాండిల్స్ సమస్య: కార్ల లోపల ఉండే ఎమర్జెన్సీ మెకానికల్ డోర్ ఓపెనింగ్ హ్యాండిల్స్, కారు ఇంటీరియర్ రంగులోనే కలిసిపోయి ఉన్నాయి. ప్రమాదాలు జరిగినప్పుడు లేదా కారులోని ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ ఫెయిల్ అయినప్పుడు ప్రయాణికులు వీటిని గుర్తించి, డోర్లు తెరవడం కష్టంగా మారుతోంది.

ప్రయాణికుల భద్రతకు ముప్పు: తీవ్రమైన రోడ్డు ప్రమాదాలు జరిగినప్పుడు లేదా కారులో మంటలు చెలరేగినప్పుడు లోపల ఉన్నవారు త్వరగా బయటపడటానికి, అలాగే బయట ఉన్నవారు రెస్క్యూ చేయడానికి ఈ హైడెన్ డోర్ డిజైన్ అడ్డంకిగా మారుతోందని చైనా ప్రభుత్వం గుర్తించింది.

డ్రైవర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్: కొన్ని మోడళ్లలో డ్రైవర్ల దృష్టిని పర్యవేక్షించే సాఫ్ట్‌వేర్ సిస్టమ్‌లో కూడా లోపాలు ఉన్నట్లు తేలింది.

ఏయే మోడళ్లపై ప్రభావం పడింది

ఈ రీకాల్ పరిధిలోకి చైనాలో తయారు చేసిన కార్లతో పాటు విదేశాల నుండి దిగుమతి చేసుకున్న టెస్లా కార్లు కూడా వచ్చాయి. అందులో ముఖ్యంగా:

మోడల్ 3 (Model 3)

మోడల్ వై (Model Y)

మోడల్ ఎక్స్ (Model X)

మోడల్ ఎస్ (Model S)

టెస్లా తీసుకుంటున్న చర్యలు

ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి టెస్లా తన కస్టమర్ల కోసం ఈ కింది ఉచిత సేవలను అందిస్తోంది:

సాఫ్ట్‌వేర్ అప్‌డేట్: కారు ప్రమాదానికి గురైన వెంటనే కిటికీ అద్దాలు  ఆటోమేటిక్‌గా కిందకు దిగేలా సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అప్‌డేట్ చేస్తారు.

వార్నింగ్ లేబుల్స్: అత్యవసర సమయాల్లో డోర్ హ్యాండిల్స్ సులభంగా కనిపించేలా ప్రత్యేకమైన స్టిక్కర్లు/వార్నింగ్ లేబుళ్లను ఉచితంగా ఏర్పాటు చేస్తారు.

ఈ రీకాల్ ప్రక్రియ అధికారికంగా సెప్టెంబర్ 25, 2026 నుండి ప్రారంభం కానుంది.

చైనా ఆటోమొబైల్ చరిత్రలోనే ఇది అతిపెద్ద రీకాల్‌లలో ఒకటిగా నిలిచింది. టెస్లాతో పాటు చైనాకు చెందిన షియోమి , ఎక్స్‌పెంగ్ , గీలీ వంటి ఇతర కంపెనీల కార్లను కూడా దాదాపు 13 లక్షల వరకు వెనక్కి పిలిపించారు.